热熔胶是一类可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度变化而变化，而化学特性不会改变，其无毒无味，属环保型化学产品。热熔胶粘合是充分利用热熔胶机经过热力把热熔胶熔解，熔胶后的胶变成一类液体，经过热熔胶机的热熔胶管和热熔胶枪，送至被粘合物表层，热熔胶冷却后即完成了粘合。
它不包含**溶剂，在生产制造和应用的过程中无三废排放，不造成环境污染，归属于绿色环保产品，是胶粘剂发展趋势的产品，近些年，伴随着汽车制造业的迅速发展趋势，对胶粘剂工业生产提出了更高的需求。汽车灯材料不仅具有优良的粘接性，而且还需要具有防震性，防水性，耐热性和耐寒性等。
EVA树脂是世界上热熔胶粘剂工业生产使用量很大的基本聚合物。APAO是低分子量非晶性烯烃聚合物，是一类用作高等公路沥青的优良改性剂。APAO添加相关的添加剂制成的热熔胶可能纸、木材、金属或PE、PP塑料进行粘接，耐寒性及粘接可执行性均不错，大家学习借鉴国内国外优秀热熔胶的生产实践，融合两类树脂的特性，研制开发出了应用于汽车车灯行业领域的热熔胶。经测试其特性现已实现实用性需求。
车灯热熔胶的应用领域及特性需求
车灯热熔胶的特性具体表现为应用的过程中的工艺性能和粘接特性。与传统胶粘剂相比较，车灯胶由于应用的环境特殊，除了对力学性能、抗老化特性等有需求外，还需具有下列几个特性。
（1）耐高低温特性：在非应用情况下，车灯的温度可小于0℃，尤其是在我国的北方地区，冬季温度普遍小于-30℃（乃至可降至-50℃）；而在长期性应用后，车灯温度上升，可做到170℃乃至更高一些。所以，车灯胶在不一样温度下长期性应用，须维持低温柔性和高温不损坏。
（2）抗震耐疲劳特性：汽车驾驶路上难以避免会产生震动，尤其是驾驶道路不平时，震动幅度和频率都是会提升。车灯胶在长期性震动的作用下，易产生累积损伤，发生车灯损坏和漏水等比较严重问题。所以，车灯胶须具有较好的抗震耐疲劳特性，以确保车灯应用的稳定性和安全性。
（3）低雾化值：雾化值用以表征凝结在车灯内表面的挥发分的多少。车灯作为汽车的照明和信号指示元件，对汽车的驾驶安全性至关重要，车灯起雾势必降低驾驶过程的安全性，同时降低汽车使用寿命，并破坏美观性。现阶段，降低车灯雾化值早已变成车灯行业的重要课题之一。车灯的雾化须要3个条件，分别是凝结核心、充足的水蒸气和小于水分凝结温度的温度区域。车灯胶对雾化的主要影响是可形成凝结核心的热挥发成分。所以，为提升车灯的使用性能和外在美观性，车灯胶的热挥发分须较低。
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